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英亚体育网页版:再现靠房救市?江淮汽车获2.1亿拆迁款解困境

发布者: 英亚体育 - 网页版发布时间:2020-10-03

去年以来,国内车市转入寒冬期,车企们所面对的压力不言而喻。今年年初,海马汽车开始卖房救市,让舆论一阵哗然。5月15日,销售业绩持续直线下降的海马汽车被迫挤兑名下401套房产,以期挽回危局,渡过难关,但近期销售数据表明,8月海马仅有销售汽车1188辆,注销的结局依旧难以避免。

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然而在车市上行大背景下,卖房卖地的车企并不是海马汽车一家。在某种程度仍然身处危机的神龙汽车公布卖地公告后,江淮汽车也接踵而来了征地风波。

近日,江淮汽车发布公告称之为,据合肥市重点工程项目轨道交通5号线规划施工拒绝,其在包河区竹苑小区的员工宿舍被征税征地,征税补偿金额大约2.11亿元,较原房价1300万元翻增5倍。同时,江淮汽车回应,扣减涉及税金及资产净值后,此次房屋征税预计将减少公司2019年度净利润2亿元左右,明确以年度审核结果不尽相同。消息一出,9月19日,江淮汽车盘中最低涨幅近5%,收盘价5.55元。

9月20日江淮汽车股价一度下跌1.8%,总市值较一周前减少5.65亿元。与近一年的低谷4.3元比起,江淮股价下跌三成。这笔钱对于江淮汽车而言堪称是雪中送炭。此前江淮汽车因被追查废气不实问题接到北京市生态环境局开具的《行政处罚决定书》,罚款总计1.7亿余元。

对当时的江淮而言,1.7亿元的罚款可以说道是天价,这次征地款项正好空缺了罚款漏洞。从江淮汽车上半年业绩报告看,2019年上半年江淮汽车营收270亿元,净利润为1.25亿元,较去年同期上升23.46%。这笔征地款相似江淮汽车上半年营收的两倍,对其而言是喜从天降的好消息,此外,江淮汽车不久前也步入了另一个好消息。9月17日,江淮汽车公布出让其持续亏损11亿元的*ST安凯股份的公告。

出让后,江淮汽车将仍然是安凯客车的有限公司股东,中车产投沦为近期有限公司股东,公司实际掌控人由安徽省国资委更加改回国务院国资委。近两年,由于新能源客车领域补贴等监管力度强化,曾是领军企业的安凯客车业绩直线下降,总计亏损至面对注销风险。这次出让股份,江淮汽车可以说道是毁掉了一个“烫手山芋”,没了安凯汽车的拖垮,公司业务未来将会获得提高。

当下的江淮汽车解决问题了两大“痛点”后,也许不会轻装前进,但仍然面对着车市下降及资金短缺困境,未来江淮汽车不会如何,必须市场得出答案。:英亚体育 - 网页版。

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